Ředitelství silnic a dálnic zahajuje modernizaci úseku D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Mankovicemi. Díky investici 217 milionů korun bude vybudován nízkoúdržbový středový pás. Práce budou probíhat ve třech etapách bez výrazných dopravních omezení.
Dálnice D1 na úseku od Lipníku nad Bečvou na Přerovsku po Mankovice na Novojičínsku projde významnou modernizací. **Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)** plánuje investici ve výši 217 milionů korun zaměřenou na výstavbu nového nízkoúdržbového středního dělicího pásu.
Zakázka zahrnuje přestavbu úseku dálnice mezi 296. a 321. kilometrem, kde denní průjezdnost činí téměř 40 tisíc vozidel. Práce jsou rozděleny do tří etap – první etapa začíná v sobotu u Lipníku nad Bečvou a má skončit v listopadu, zatímco druhá a třetí etapa se uzavře na jaře po zimní přestávce.
Jak uvedl mluvčí olomoucké pobočky ŘSD Miroslav Mazal, 'během aktivní stavby zůstane dálnice průjezdná dvěma pruhy pro každý směr, tedy v režimu 2 2, proto neočekáváme vznik kolon.' Projekt zahrnuje výměnu zásypového materiálu, zpevnění podkladních a krytových vrstev pásu, opravy či doplnění svodidel a revizi šachet středové kanalizace.
Cena projektu, která se vyšplhala téměř ke čtvrt miliardě korun, je podle Mazala ovlivněna několika faktory. **'Jde o velmi dlouhý úsek, 25 kilometrů, kde je nutné udělat i podkladní vrstvy. A velmi výraznou položkou je uložení sítí, tedy elektrických a optických kabelů,'** uvedl Mazal.
Kromě toho je součástí zakázky oprava cementobetonového povrchu a stavba zcela nového přejezdu středového pásu o délce 135 metrů. Tento přejezd bude důležitý zejména při opravách nebo nehodách. 'K tomu je nutné vybudovat kvalitní podkladní vrstvy, neboť místem budou projíždět třeba i těžké kamiony,' dodal Mazal.
Mimo Přerovsko se na moravské části D1 rozběhnou i jiné stavební práce. V neděli začne oprava povrchu dálnice mezi Vyškovem a Ivanovicemi na Hané, což souvisí s přípravou na prosincové otevření posledního úseku dálnice u Přerova.
Jak Mazal shrnul, 'rekonstrukce spočívá v odfrézování dosluhujícího cementobetonového krytu a následné pokládce čerstvé vrstvy asfaltu.' Projekt zahrnuje také obnovu značek, úpravu krajiny a kontrolu odvodnění. Práce by měly být dokončeny v druhé polovině listopadu, přičemž dodavatelé MI Roads a Colas CZ nabídli nejnižší cenu ve výši 117,4 milionu korun.
Opravy na tomto úseku mírně omezí provoz, protože bude průjezdný jedním pruhem pro každý směr, režim 1 1. Mazal očekává, že provoz nebude výrazně zbrzděn, podobně jako při minulých opravách.